Lebel Mle 1886/93


Origine: www.CollectibleFirearms.com



Tableau indiquant les codes des fournisseurs d'acier des canons des fusils Lebel.

Caractéristiques:
Calibre: 8 mm.
Munition: 8 x 50 R.
Longueur totale: 1,305 m.
Longueur avec baïonnette: 1,825 m.
Longueur du canon: 0,800 m.
Poids vide: 4,180 kg.
Poids chargé: 4,415 kg.
Capacité du magasin: 8 cartouches.
Pays: France.

Description:
La monture est en deux pièces, avec une crosse anglaise; le fût est percé longitudinalement d'un trou qui sert de magasin. Un petit tube est introduit à la naissance afin de protéger les parois. Les cartouches disposées les unes derrières les autres sont poussées par un ressort hélicoïdal muni d'un piston en fer étamé.

La boîte de culasse est à faces plane.

Le canon alésé au calibre de 8 mm comporte 4 rayures à gauche au pas de 240 mm.

Les organes de visée sont formés d'une hausse à gradins et planchette, elle permet le tir jusqu'à 2 000m. Le guidon rectangulaire est monté à queue d'aronde sur le canon.

Les garnitures se composent de la plaque de couche, de la grenadière et de l'embouchoir à quillon.

Il n'y a pas de baguette.

Les modifications:
En 1893, on modifie la tête de culasse en l'équipant d'un tampon-masque destiné à éviter les crachements de gaz à la face du tireur en cas de perforation d'amorce. Il en résulte l'adoption d'un nouveau millésime et le fusil Lebel s'appelle désormais Modèle 1886 M 93.

L'adoption de la cartouche D en 1898, nécessite une modification des graduations de la planchette de hausse dont le cran maximum est porté à 2 400m.

En 1932, on alèse la chambre pour l'emploi des cartouches à balle modèle 1932 N. Si cette modification est réalisée, le canon comporte un N au dessus du tonnerre.

Marquages:
Sur la partie gauche de la boîte de culasse: Indication de la manufacture suivie de Mle 1886/93.

Sur la face gauche du tonnerre: Poinçons contrôleurs.

Sur la face droite: Millésime de fabrication du canon précédé de l'initiale de la manufacture.

N° matricule: Sur la culasse mobile, la crosse, le fût et mécanisme de répétition.

Estampille sur la joue droite de la crosse comportant: L'initiale du directeur, le lieu de fabrication, le mois et l'année de la fabrication.

Pour la 1 ère fois depuis le 1er empire, cette estampille ne reçoit plus la cheville en buis ou en cornouiller en son centre.